Generelle forskjeller
XC-terrengsykkel er god for konkurranser. For eksempel lange, mekanisk krevende sporet. Disse trenger færre teknisk vanskelige hender.
Terrengsykkel for sti er designet for mekanisk krevende spor. Disse har flere teknisk kompliserte hender. Det er viktig å vite forskjellene mellom disse to typene sykler. Slik kan du velge riktig sykkel for dine behov:
- XC-terrengsykkel
- Terrengsykkel for sti
Veivisere
Veivisere er viktige elementer for mange sykkeltyper. Størrelse, design og kompatibilitet kan variere rundt om i landet og mellom sykkeltyper. Følg kravene til veiviseren din for å finne den som passer best til ditt terreng.
XC (ekspedisjonssykkel)-veiviser brukes ofte til lengre dirt-road og cross country turer. Disse er ofte trinnefri med en bredde på 45 tommer. Stammebredden skal være relativt smal for å oppnå et godt sirkulasjonsmønster.
Trail-terrengsykler er mest populære blant de mer teknisk orienterte offroad-riderene på grunn av luftfjæring og bedre handlingsrespons. Trail-styrer har en bredde på 740 tommer eller mer, med en maksimal barclampingsbredde på 6-8 stempel for å gi ridingstability. Veiviserdesignen kan være smal og langstrakt for god tohåndskontroll, eller mer tradisjonell for manuell oppretting. Softail duallies er fullt kapable av å møte potensialene sine under double duty aktiviteter.
Styring
Styring er en tydelig forskjell mellom XC- og trailsykler. XC-sykler har en konservativ geometri som gjør mindre rotasjon. De prioriterer effektivitet og fart over komfort og kontroll.
Trail sykler gir mer kontroll og tilbakemelding på vanskelige spor. De har en lengre tupp og større hjul som gir bedre balanse. Bakhjulet er hevet nærmere rytteren, slik at de kan sitte lavt i leddet av sykkelen.
Moderne trailsykler gir den samme styringsfølelsen som en enduromotorsykkel – for å mestre alle typer spor.
Ramme
XC-rammer har som mål å være vektoptimal og stiv. Ofte er de laget av aluminium eller carbonfiber, med store vater og en slank sammensetning. De har normalt bøyde styre, uten å være for geometrisk.
Trailbikes har en rammekonstruksjon som gir høy stivhet, men tyngre vekt. Deres formspråk er mer sterkt og agressivt for utfordrende terreng. Styrene er ofte rett eller flat, som gir kontroll i vanskelige områder på stien.
Bruk
XC-terrengsykler er perfekte for å sykle raskt på jevne stier. De er lett å håndtere og lette. Trail-terrengsykler er bedre egnet for å sykle over løst og teknisk terreng. De har bredere dekk og større suspensjoner. Dette gjør det mulig for syklistene å gjøre flere stunts og hindringer.
La oss se nærmere på hvordan disse to typene terrengsykler brukes:
XC sykler
XC-sykler, også kalt Cross Country-sykler, er laget for å oppnå perfekt balanse mellom vekt og kraft. Disse syklene er vanligvis ekstremt lette og skapt for å maksimere hastigheten. De brukes ofte i racingsituasjoner, som XC-racing.
Rammen er konstruert for å støtte lengre turer, om nødvendig. Støvlengder varierer fra 80 til 120 mm for å dekke behovene til ulike typer sykkelløp. I tillegg har XC-sykler ofte swingarmer med effektdemping for bedre demping av ujevnt terreng.
Trail sykler
Trail sykler er en mellomting mellom XC og All Mountain/Freeride. De er designet for å gi god fleksibilitet. Bak er det mer plass, så demping blir bedre. Ofte har de 140-150 mm reisematte. Dette lar deg navigere større ujevnheter. Rammen er stivere enn XC-sykler, men lettere enn All Mountain-bikerne. Rammegeometrien er litt bredere. Snøringene er i seperate lagervolumer. Dette gir mer kontroll når du kjører trail terrengsykling.
Komponenter
XC and Trail bikes are both types of mountain bikes created to handle rough terrain. The main difference is the components that are built into the bikes. XC bikes usually come with lighter frames and more modern parts, while Trail bikes have sturdier frames and more rugged components.
Let’s look at some of the most important components of these bikes:
Dekk
Valg av dekk er veldig viktig for både XC og trail terrengsykler. Avhengig av hva du planlegger, kan du finne alt fra sklisikre dekk til lettvekts racerdekk. XC-syklister liker vanligvis slanke og lette dekk som øker hastigheten. Trail syklister trenger hardere dekk som ofrer noen vektbalanse for bedre grep.
- Rullfri kant gjør det mulig å lage dyttende svinger.
- Side Knobs gir akseptabel bremseprising i tøffe skråninger.
Bremser
XC og terrengsykkel har stor forskjell. XC-sykler har vanligvis 1 skivebrems foran og bak. Men en terrengsykkel kan ha opptil 4 skivebremser. De er designet for å ha ekstra bremsekraft. Det gjør at du har bedre kontroll over raske serpentiner, steile nedoverbakker eller andre utfordrende banestrekninger.
En annen forskjell er bremseplaten. XC-sykler bruker som regel en 2-delers plate som kun kan justeres manuelt. Men terrengsykler har en 4-lags plate som gir bedre justering og pålitelighet.
Gaffel
Gaffelen på en XC-sykkel og en trail sykkel varierer betydelig. En XC-gaffel er ofte lett og har mindre demping og teknisk funksjonalitet. Den har en stiv ramme som er optimalisert for fart og respons.
En trial-gaffel er laget for å håndtere aggressive svinger, hopp eller drops. Den har færre interne bevegelser for støtabsorpsjon. Den har også bredere bremseadaptere og lufttrykkjusteringer. Disse lar deg justere stivhets- og dempingsforhold tilpasset terrenget du kjører på.
XC- og Trailsykler har ulik oppførsel når de kjøres, basert på komponentene deres.
Setepinne
En vanlig setepinne er å finne på de fleste sykler. Den kan justeres med en knapp. Trail terrengsykler har ofte forlengerdeler for å heve høyden. Vanlige setepinner blir normalt byttet ut med stivere, lengre enn 350 millimeter for å sikre stabilitet.
Noen velger disse pinnene for ekstra startkraft på helninger. Andre trenger dem for å bære ekstra gods.
Ytelse
XC-sykler er skapt for raskere progresjon. De er litt lettere og mer responsiv enn andre typer terrengsykler. De har også lettere komponenter som gir høyere fart og smidighet på stier. Ideelle for lange, tøffe eventyr og fjellturer.
Trail-sykler er tyngre, men de har større bakdekk. Dette gjør dem mer passende for tekniske stier.
XC sykler
XC sykler er de vanligste off-roaderne. De har ett brodekslert girkasse og hardtailramme. Hardtail betyr ingen bakdemper. XC-støvsugere trenger ikke å være så stive som mange trailvedlikeholdere. De må være lette nok til å øke hastigheten. De er designet for å lette:
- Glatt terreng.
- Lengre prosjekter.
Trail sykler
Trailsykler er designet for å håndtere mange forskjellige terrenger. De kan brukes til alt fra stisykling til konstruksjonsarbeid. Utendørsaktiviteter som dagstur sykling, skogkapp eller flaskehalsarbeid er også mulig.
Ofte har de en hardtail-stiv ramme som gir maksimal stabilitet. Men de kan også ha en full suspensjon ramme for å takle ekstreme vanskeligheter. Disse syklene er bygget robust, med store sykkelstørrelser. Det gir dem et bredere turtall i hvert terreng.
Produsenter av trail sykler kombinerer ofte elementer fra
- mountain biking
- road cycling
- BMX sport
for å skape et solid og intuitivt ridet som er i stand til å håndtere lange distanser i forskjellige terrenger.
Konklusjon
XC-sykling er en form for terrengsykling. Det kombinerer hastighet og effektivitet. X-Country stier går gjennom enebærbusker, skoger, tette spor og mer krevende løyper. Disse kan ha steiner, røtter eller andre uregelmessigheter. Ryttere må forberede seg på hvordan de tar svingene og navigerer de tekniske utfordringene. De trenger lette staver med mindre vekt og størrelse. XC-syklister er ofte mindre fokuserte på stunts eller hopp enn trail riders.
Trails riding er en mer aggressiv sykkelstil. Det fokuserer på formidable hellinger, svinger og ballader. Det innebærer langsomme balansepotter som må overleveres ved hjelp av grasiøs styringsteknikker. Trail runnere bruker tyngre rammer for å imøtekomme vanskelighetsgradene. Fokuset er å ta svinger raskere ved å trykke damp ut fra de tyngste rammen mens man navigerer gjennom trappetrinnsbakker og raske sporbrakkeringer.
Frequently Asked Questions
Q: Hva er forskjellen mellom en XC og en trail terrengsykkel?
A: XC-sykler er designet for raske, flate ruter og er vanligvis lettere og mer effektive. Trailsykler er designet for å klare kuperte og tekniske stier med mer avansert demping og styring. XC-sykler har også en tendens til å ha stivere rammer for å gi mer responsiv styring, mens trailsykler har mykere rammer for å maksimere demping.